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“十一五”十大自 主创新成就简介
  发布时间: 2011-6-29    文章来源: 1    点击:1015
  

1、高效光伏电池及 自主装备

“十一五”期间, 在光伏领域组织实施200多个重大创新项目 ,每年新增专利列全国第一,在低温活化制绒、连续流片式硅表面扩散、在线蒸汽湿法腐蚀、发射极聚焦光学扫描掺杂、高粘度喷墨打印金属化等技术方面取得重大突破,并与上述创新工艺相对应,自主研发了气相沉积、高温扩 散等系列生产设备。具有自主知识产权的冥王星(Pluto)光伏技术将单晶 硅电池光电转换效率提升到19%以上,居世界领先 水平。2010年全省光伏产业实 现产值1988亿元,同比增长 81%,晶硅电池产量占 全国的55%以上,约占全球的 22%。全球光伏排名前 20强江苏有5家,形成了多晶硅 —单晶硅—硅片—电池—组件—系统的完整产业链,成为世界光伏产业的主要集聚区。

主要技术支撑单位 :无锡尚德太阳能有限公司、常州天合光能有限公司、江苏华盛天龙股份公司等

2、风电装备核心部 件及海上风机

“十一五”期间, 我省风电装备领域每年新增专利500件左右,列全国第 一,组织实施100多个重大自主创新 项目,成功在大型风电机组设计、机组载荷优化、齿轮箱多功率分流、风场无功综合控制系统、风电逆变系统、大尺寸叶片、海上风电机组自维修等方面开发和掌握自主技术。2010年,我省自主研发 的3MW大型海上风电机组 在海上风电场成功装机并网运行,5MW海上风电机组样机 成功下线,更为重要的是江苏在风电装备的核心部件制造领域跨入国内领先行列,大型齿轮箱占全国65%,大尺寸叶片占全 国58%,轮毂和回转支承 部件占全国50%。我省风电装备核 心部件产量居国内第一位,全国新增装机量前10名企业中有 5家在江苏,风电装 备创新高地基本形成。

主要技术支撑单位 ;南京高速齿轮箱有限公司、连云港中复连众有限公司、南瑞集团、江阴协鑫有限公司、华锐(江苏)风电有限公司、清华大学、东南大学、南京航空航天大学

3、超大规模集成电 路封装制造

“十一五”期间, 我省集成电路封装技术创新能力显著提高,承担国家02重大专项等重大科 技项目60多项,全面掌握了 当今世界三大主流封装技术,圆片级封装国际领先,12英寸圆片级封装已 经批量生产,系统级封装工艺水平达35um,实现多芯片 SoC功能集成,三维垂 直封装堆叠可达8层以上,高密度封 装和低功耗技术与国际同步。与此同时,自主装备能力大幅提升,封装生产线基本实现了国产装备的自主研发与应用示范。2010年全省集成电路产 业实现销售收入1095.9亿元,占全国的 42.9%,已形成芯片设计 、芯片制造、封装测试、配套材料及专用设备的完整产业链。其中全省集成电路封装实现销售收入450亿元,占全国封测 业的59.6%。

主要技术支撑单位 :江苏长电科技股份有限公司、南通富士通科技公司、苏州晶方半导体科技股份有限公司等

4、坚强智能大电网 控制系统及设备

“十一五”期间, 在该领域组织实施100个重大自主创新项 目,成功在大型电网安全稳定、电网调度、电网控制及保护等方面掌握核心技术,从只能对电网一次设备监控提升到对一次和二次设备同步监控,处理信息量从几万个跃升到几十万个;对电网监控由稳态上升到稳态和动态同步监 控,系统目标从安全性过渡到安全与经济性并重。基于原始创新理论(暂态稳定量化理论)指导的世界第一个大电网自适应紧急控制系统投入应用,电网稳定分析与控制领域成果在10项国家重点稳定控 制系统工程中实现应用,超高压继电保护产品广泛应用于国家重点工程,国内市场占有率超过40%。变电站综合自动 化系统在我国第一条百万伏级特高压试验示范工程1000kV特高压晋东南长治 变电站工程等多个重大工程中应用;产品还远销国外数十个变电站自动化系统。

主要技术支撑单位 ;国网电科院、南瑞继保、东南大学、清华大学等

5、海洋工程装备自 主设计与建造

“十一五”期间, 我省在海洋工程装备领域突破了全功能集成制造、整体结构设计、抗风浪能力控制、动力定位系统设计、水上浮态建造等一系列技术难点,形成发明专利超100件。成功研制出国 际首座SEVAN DRILLER圆筒型超深海钻井 储油平台(总造价6亿美元),标志着 我国深海油气钻井成套装备设计制造水平达到国际高最水平(第六代),技术水平达到国际领先:可在水深3000米的深海区域进行 12000米以上的石油钻探 。海洋工程装备引领江苏高技术船舶产业高端化发展,江苏海工平台占国内同行产值的1/3,正在逐步形成 1000亿级产业。

主要技术支撑单位 :南通中远船务有限公司、熔盛重工、上海交通大学、江苏科技大学、中船702研究所等

6、特大型桥梁建造 与关键配套产品

“十一五”期间, 以苏通大桥为代表的特大型桥梁工程技术取得重大突破,攻克了结构抗风、施工控制等十多项关键技术难题,创下了四项世界之最,达到了中国桥梁建设的最高水平。特大型桥梁工程技术创新带动了高强度桥缆、路面沥青、特种 混凝土等一系列关键配套技术与产品创新。例如超高强度桥梁缆索钢丝及缆索制造技术开发,大幅度降低大型桥梁建设总投入,可节约桥梁建设成本3—4%,该项技术产品即 将成为国际技术标准。目前,我省特大型桥梁工程创新成果逐步在各个领域得到广泛应用,多功能双桥面吊机已在沪崇越江通道等多个特大型桥梁工程上推广应用;半漂浮结构体系、索塔锚固区钢混组合结构已在沪崇越江通道、 荆岳大桥、金塘大桥等大型桥梁工程中推广应用。

主要技术支撑单位 :江苏省交通厅、苏通大桥、法尔胜集团、省建科院等

7、超大型工程机械

“十一五”期间在 超大型工程机械研发和产业化方面取得重大进展,自主研发的500吨级轮式起重机排 名全球第一,800吨履带式起重机列 全球第三(第一为1200吨),国产品牌超 大吨位装载机在国内市场开始有了话语权,多项产品填补国内空白,获得国家专利授权100多件。以起重机、 装载机为代表的超大型工程机械行业的重大技术提升和突破,对打破国外大型工程机械的绝对垄断局面,推动我国工程机械行业的技术进步,引领装载机行业朝着高可靠性、高技术含量、高性能、大吨位的方向发展具有划时代的 意义。我省移动式起重机打破德国在全路面起重机领域的垄断,形成较强的国际竞争力;在大型装载机方面,已经和欧、美企业并列。我省工程机械的代表企业徐工集团首次进入全球工程机械前十强,其中汽车起重机位居全球第 一,移动式起重机跃居全球第三。

主要技术支撑单位 :徐州重型机械有限公司等、东南大学、吉林大学

8、碳纤维等战略性 高性能材料

“十一五”期间, 一批引领新兴产业发展的战略性高性能材料取得实质性突破。在高性能纤维材料方面,千吨级T300碳纤维生产线成功 投产,全省形成4个碳纤维骨干企业 ,标志着我省已经掌握碳纤维产业化技术。在航空用高温合金等高强金属材料方面,我省进一步形成创新优势和产业基础,超纯净镍基高温合金达世界先进水平,成为我国航空发动机重要的原料提供商,特大跨度桥梁缆索用高强 钢实现替代进口,核电站用高精密管材料实现产业化,高性能镁合金产量达15万吨、居全球第二 。其它如纳米材料、功能陶瓷、光电材料、能源材料等战略高性能材料也在国内形成先发优势。“十一五”期间,全省平均每年新增新材料专利600件。

主要技术支撑单位 :连云港中复神鹰、江苏恒神科技有限公司、丹阳精密合金厂、江苏银环钢管有限公司、东华大学、东南大学等

9、优质高产多抗水 稻新品种

“十一五”期间, 我省实施农业优良品种培育和粮食丰产工程等,围绕江苏乃至南方粳稻区水稻生产存在的突出问题和社会需求,以优质、高产、多抗特别是抗条纹叶枯病水稻新品种为选育目标,广泛筛选优异种质资源,利用抗病新种质、规模化 抗病鉴定技术和分子标记聚合育种技术体系,联合攻关,先后育成宁粳1号、徐稻3号等10多个早、中、晚熟 抗条纹叶枯病高产优质新品种,开展各水稻品种的精确定量栽培的创新研究,实现了生育进程、高产诊断指标、栽培技术(作业次数、作业时期、投入数量)“三适宜”的精确定量,良种良法,实现大面积推广应用,有效解决了 江苏及南方粳稻区受条纹叶枯病流行危害的难题。

主要技术支撑单位 :南京农业大学、江苏农科院、扬州大学、江苏徐淮地区徐州农科所、江苏武进水稻所等

10、针对重大疾病的 创新药物

“十一五”期间, 我省新药创制能力显著提升,针对肿瘤、心脑血管疾病、感染性疾病、代谢性疾病等重大疾病的防治,研究开发了一批创新药物,新增专利7343件,其中发明专利 2232项,承担国家重大 新药创制专项122项,获国拨经费 8.2亿元,项目数和经 费数均居全国省份第一。目前,我省拥有一类新药38个,占全国一类新 药总数的30%左右。药物设计筛 选、药效及安全性评价、药代动力学等药物研发关键技术和药物合成、结晶纯化、剂型工艺等产业化技术方面都取得了重大突破,培育形成了年销售超亿元大品种药物92个,数量全国第一 。开发了年销售近40亿元的全国最大的 单品种抗感染药物;多西他赛等抗肿瘤药物连续6年销售全国第一, 市场份额达15%以上;甘草酸系列 肝病治疗药物市场占有率15%以上,位居同行之 首;脑中风治疗药物必存连续6年销售额全国第一 ;胰岛素系列产品的国内市场占有率在50%以上。国际化进程 不断加快,拥有PCT专利的糖尿病治疗 药物瑞格列汀在美国进入I期临床,治疗脑中 风的一类新药复方依达拉奉在澳大利亚进入I期临床,妇科药物 桂枝茯苓胶囊在美国完成II期临床,有望成为 我国第一个获得FDA批准,以药品形式 进入美国市场的复方中成药。“十一五”末,全省医药产业产值突破1600亿,是“十五”末 的3倍,产业规模居全 国第二位。


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